|
||||
|
8. БАКИ-АККУМУЛЯТОРЫ 8.1. Технические требования Вопрос 268. Допускается ли применение типовых баков хранения нефтепродуктов для замены существующих баков-аккумуляторов? Ответ. Такое применение не допускается (п. 8.1.3). Вопрос 269. Каковы требования к помещениям, в которых устанавливаются баки-аккумуляторы? Ответ. Помещения должны вентилироваться и освещаться. Несущие конструкции помещения должны быть выполнены из несгораемых материалов. Под баками необходимо предусматривать поддоны, расстояние от поддона до дна бака должно быть не менее 0,5 м (п. 8.1.5). Вопрос 270. Какие меры должны быть приняты для предотвращения растекания воды по территории источника теплоты и в других местах сооружения баков-аккумуляторов горячей воды при протечках? Ответ. Необходимо всю группу баков-аккумуляторов горячей воды (как вновь вводимых, так и находящихся в эксплуатации) обваловать по всему периметру бакового хозяйства высотой не менее 0,5 м. При этом вокруг каждого бака-аккумулятора горячей воды выполняется отмостка, а обвалованная территория должна иметь организованный отвод воды в систему канализации или по согласованию на рельеф. Обвалованная территория должна вмещать объем наибольшего бака (п. 8.1.6). Вопрос 271. Что следует предусматривать при размещении баков-аккумуляторов горячей воды вне территории организации помимо выполнения требований, приведенных в ответе на вопрос 270? Ответ. Следует предусматривать ограждения указанных баков-аккумуляторов горячей воды сплошным железобетонным или другим равным по прочности плотным забором высотой не ниже 2,5 м. Расстояние от забора до бака-аккумулятора горячей воды в свету должно составлять не менее 10 м. Кроме того, необходимо установить соответствующие запрещающие знаки и предусмотреть другие меры, исключающие доступ к бакам-аккумуляторам горячей воды посторонних лиц (п. 8.1.7). Вопрос 272. Чем оборудуются баки-аккумулятора горячей воды? Ответ. Оборудуются: переливной трубой на отметке предельно допустимого уровня заполнения бака-аккумулятора, пропускная способность которой должна быть не менее пропускной способности всех труб, подводящих воду к баку-аккумулятору; должен быть организован отвод воды от переливной трубы; вестовой трубой, сечение которой должно обеспечивать свободное поступление в бак-аккумулятор воздуха, исключающее образование вакуума при откачке воды из бака-аккумулятора, и свободный выпуск паровоздушной смеси, предотвращающей повышение давления выше атмосферного при заполнении бака-аккумулятора. При этом необходимо исключить или учесть возможность обледенения вестовых и переливных труб со снижением их пропускной способности; с наружной стороны – тепловой изоляцией, защищенной покровным слоем от воздействия осадков, с внутренней – антикоррозийной защитой. Антикоррозийная защита баков-аккумуляторов выполняется в соответствии с методическими указаниями по оптимальной защите баков-аккумуляторов от коррозии и воды в них от аэрации; автоматическим регулятором уровня, обеспечивающим полное прекращение подачи воды в бак-аккумулятор при достижении верхнего предельного уровня заполнения бака-аккумулятора, а также блокировочным устройством, отключающим насосы, при достижении нижнего предельного уровня воды в баке; автоматическим устройством включения резервных откачивающих насосов при отключении рабочих; автоматическим устройством переключения системы электроснабжения бакового хозяйства с основного источника электроэнергии на резервный при исчезновении напряжения в основном источнике; сигнализацией достижения верхнего и нижнего предельных уровней и автоматикой прекращения поступления воды и откачки воды по всем подающим и откачивающим трубопроводам бака-аккумулятора; дренажной линией с арматурой, предназначенной для полного удаления остатков воды при осмотрах и ремонтах; контрольно-измерительными приборами для измерения уровня и температуры воды в баках, давления во всех подводящих и отводящих трубопроводах. Кроме того, на каждый бак или группу баков необходимо устанавливать приборы для дистанционного измерения уровня воды. Надежность электроснабжения указанных электроприемников должна соответствовать 1 категории (п. 8.1.8). Вопрос 273. В каком порядке и объеме проводится проверка сигнализации, электроприводов и схем питания электронасосных агрегатов, запорной электрифицированной арматуры и другого оборудования бака-аккумулятора? Ответ. Проводится по графику, утвержденному техническим руководителем эксплуатирующей организации, но не реже 1 раза в квартал. Все обнаруженные при проверке дефекты немедленно устраняются, а в случае невозможности немедленного устранения дефектов принимаются меры для контроля и ручного управления схемой бака-аккумулятора в соответствии с письменным указанием технического руководителя эксплуатирующей организации (п. 8.1.10). 8.2. Эксплуатация Вопрос 274. Как производится испытание на прочность и плотность бака-аккумулятора? Ответ. Производится заполнение его водой до максимально допустимого (по проекту) уровня – до отметки переливной трубы. Испытание на прочность и плотность, как правило, проводится при температуре наружного воздуха не ниже 5 °C. При производственной необходимости проведения испытаний при температуре наружного воздуха ниже указанной, но не ниже -10 °C, должны быть приняты меры по предотвращению замерзания воды в баке-аккумуляторе, его трубопроводах, арматуре и вспомогательном оборудовании. Температура воды, при которой заполняется бак, должна быть не выше 45 °C. При заполнении бака недопустимо присутствие обслуживающего персонала в охранной зоне (п. 8.2.2). Вопрос 275. Какой бак-аккумулятор горячей воды считается выдержавшим испытание на прочность и плотность и допускается к эксплуатации? Ответ. Считается выдержавшим испытание и допускается к эксплуатации, если по истечении 24 ч на его поверхности или по краям днища не появится течи и уровень воды в баке не будет снижаться (п. 8.2.3). Вопрос 276. Что проводится после окончания испытания на прочность и плотность бака-аккумулятора и спуска воды из него для проверки качества отремонтированного основания и неравномерности осадки бака-аккумулятора? Ответ. Проводится повторное нивелирование по периметру бака не менее чем в 8 точках и не реже чем через 6 мес. (п. 8.2.6). Вопрос 277. Чем заполняются вновь смонтированные, а также эксплуатируемые баки-аккумуляторы после вывода из эксплуатации со сливом воды и после ремонта перед очередным вводом в эксплуатацию? Ответ. Заполняются только химически очищенной деаэрированной водой с температурой не выше 45 °C. После начала нормальной эксплуатации баков-аккумуляторов их заполнение может осуществляться химически очищенной деаэрированной водой температурой не выше 95 °C (п. 8.2.7). Вопрос 278. Что проверяется при ежедневном визуальном осмотре баков-аккумуляторов при приемке и сдаче смены? Ответ. Проверяется: отсутствие явных течей, подтеков и мокрых пятен на наружной поверхности тепловой изоляции; исправность указателя уровня и регулятора уровня; отсутствие протечек через сальники запорной и регулировочной арматуры; отсутствие засора или замерзания переливной и вестовой труб; исправность работы сигнализации достижения предельного уровня и отключения насосов при достижении нижнего уровня (п. 8.2.10). Вопрос 279. В какие периоды выполняется периодическая техническая диагностика конструкций бака-аккумулятора? Ответ. Выполняется не реже 1 раза в 3 года, ежегодно проводятся осмотр и проверка на прочность и плотность (п. 8.2.13). Вопрос 280. Какие работы выполняются при технической диагностике бака-аккумулятора? Ответ. Выполняются следующие работы: измерение фактических толщин листов поясов стенки с использованием соответствующих средств измерений; дефектоскопия основного металла и сварных соединений; проверка качества основного металла и сварных соединений, механические свойства и химический состав которых должны соответствовать указаниям проекта и требованиям технических условий завода-изготовителя на поставку (п. 8.2.14). Вопрос 281. Каким образом оценивается пригодность бака-аккумулятора к дальнейшей эксплуатации? Ответ. Оценивается следующим образом: предельно допустимый коррозийный износ кровли и днища бака-аккумулятора, установленный по данным измерений с применением технических средств, для наиболее изношенных частей не должен превышать 50 % проектной толщины; для несущих конструкций покрытия (прогонов, балок, связей) и окраек днища – 30 %; для нижней половины стенок бака – 20 % независимо от площади износа; при коррозийном износе стенок от 15 до 20 % проектной толщины дальнейшая эксплуатация бака-аккумулятора допускается только по письменному распоряжению технического руководителя организации, эксплуатирующей баки-аккумуляторы, при подтверждении расчетом прочности бака и проведения ежегодного контроля стенок с использованием технических средств; при коррозийном износе стенок верхней половины бака-аккумулятора, равном 20–30 % их проектной толщины, дальнейшая эксплуатация бака-аккумулятора разрешается на срок не более 1 года при условии снижения допустимого верхнего уровня на 1 м ниже коррозийного изношенного участка с соответствующим переносом переливной трубы и перестройкой системы автоматики на новый уровень заполнения бака; высота хлопунов днища нового бака-аккумулятора не должна превышать 150 мм при площади их не более 2 м. Для баков-аккумуляторов, находящихся в эксплуатации более 15 лет, допустимая высота хлопунов может составлять 200 мм при площади 3 м, а при большей высоте хлопунов дефектное место подлежит исправлению. Эксплуатация бака-аккумулятора разрешается только после восстановления расчетной толщины стен и обеспечения герметичности, что подтверждается испытаниями на прочность и плотность (п. 8.2.15). Вопрос 282. Какие действия выполняет обслуживающий персонал при приближении уровня воды в баке-аккумуляторе к границам, угрожающим их безопасной эксплуатации, и несрабатывании средств защиты, а также при обнаружении неисправностей в конструкции бака-аккумулятора или его коммуникациях? Ответ. Выполняет следующие действия: сообщает диспетчеру организации, эксплуатирующей баки-аккумуляторы, о возникшей угрозе безопасной эксплуатации баков; принимает меры к выявлению и устранению причин, приведших к угрозе безопасной эксплуатации бака-аккумулятора, и одновременно делает все необходимое для обеспечения его безопасной работы (п. 8.2.20). Вопрос 283. Какую документацию должен иметь каждый принятый в эксплуатацию бак-аккумулятор? Ответ. Должен иметь следующую документацию: технический паспорт; технологическую карту; журнал текущего обслуживания; журнал эксплуатации молниезащиты, защиты от проявления статического электричества в случае применения герметика для защиты баков-аккумуляторов от коррозии и воды в них от аэрации; схему нивелирования основания; распоряжения, акты на замену оборудования резервуаров; технологические карты на замену оборудования резервуаров (п. 8.2.21). |
|
||
Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке |
||||
|