8"/50 пушки

Орудие было разработано фирмой Виккерс. Орудия, изготовленные на ОСЗ, имели некоторые отличия. Пушки производства завода Виккерса имели четырехзначный номер с буквой "а" в конце, типа 1201а – 1645а, а орудия ОСЗ – двузначные номера.

Ствол орудия состоял из внутренней трубы, трех рядов скрепляющих цилиндров, кожуха и казенника. Нарезы постоянной крутизны, глубина нарезов 1,52 мм. Затвор поршневой двух типов системы Виккерса (на всех пушках Виккерса и части ОСЗ) и системы ОСЗ (на части пушек ОСЗ).

Отстрел первой изготовленной в Англии 8"/50 пушки был произведен в 1905 году. ОСЗ закончило сдачу орудий в 1911 году, но в 1914 году производство было возобновлено и в годы войны ОСЗ сдал 19 орудий.


203-мм пушка (8"/50) на броненосце "Синоп"


8 "/50 пушки были установлены на крейсере "Рюрик" (8 шт. в башнях), на линкорах "Андрей Первозванный" и "Павел I" (по 14 орудий, из них 8 в башнях и 6 в казематах), на линкорах "Святой Евстафий" и "Иоанн Златоуст" (по 4 орудия в казематах). Кроме того, 8"/50 пушками были перевооружены старые броненосцы "Синоп" и "Петр Великий" (по 4 щитовых установки) .

На 22.06.1941 г. ВМФ для 8"/50 пушек имел 8923 фугасных снарядов, 1457 бронебойных снарядов и 1212 шрапнелей. За войну было израсходовано 6138 снарядов для 8"/50 пушек. Новых снарядов в ходе войны от промышленности не поступало.


Боеприпасы и баллистика 8"/50 пушек Снаряды для 8"/50 орудий
Тип снаряда № чертежа Вес снаряда, кг Длина, мм/клб Вес ВВ, кг Взрыватели
Фугасный обр.1907 г. с наконечником* 34013 112,2 791/3,89 14,1 Обр.1913 г., МРД, МРИ
Фугасный обр.1907 г. без наконечника 19956 112,2 805/3,97 15,0 Обр.1913 г.
Фугасный обр.1913 г.* 44160 139,2 965/4,75 15,3 Обр.1913 г., МРД, МРН
Фугасный обр. 1915 г.* 256 112,2 787,6/3,9 7,9 Обр.1913 г., МРД, МРН
Шрапнель 45120 116,8 782,8/3,86 1,2 ТМ-10
Ныряющий**     1016/5,0    

* – Эти снаряды иногда называли полубронебойными. ** – С чашкообразным наконечником. Заряжание орудий картузное


Таблица стрельбы 8"/50 пушки
Снаряд Заряд Начальная скорость, м/с Дальность, м Угол Источник
Фугасный обр. 1907 г. 112,2 кг 39 кг марки 203/50 807,7 12803 15°07' ОТС 1947 г.
      14449 19°50'  
      17200 32°00'  
      17924 40°53'  
Фугасный обр. 1915 г. 112,2 кг 39 кг марки 203/50 807,7 16827 19°43' ОТС 1947 г.
      20130 32°00'  
      21034 41°00'  
      15729 15°10'  
Фугасный обр. 1913 г. 139,2 кг 40 кг марки 203/50 792,5 18290 19°50' ТС 1916 г. ОТС 1947 г.
      20680 32°00'  
      24692 41°13'  
Шрапнель с ТМ-10 116,8 кг 37 кг марки 203/50 746,8 12254 15°21' ОТС 1947 г. предельн. угол; время полета 61 сек.
      14083 20°19'  
      18290 37°27'  

8'750 двухорудийная башенная установка на крейсере "Рюрик"


8"/50 башенные установки

20.10.1914 г. АО ГУКС заключило с МЗ договор на изготовление четырех двухорудийных 8 "/50 башенных установок доя крепости Петра Великого. Для этих установок станки были заказаны заводу Виккерса по образцу станков крейсера "Рюрик". В остальном установки были очень близки к 8"/ 50 башенным установкам линкоров типа "Андрей Первозванный".

Двухбашенная батарея № 9 на о.Нарген была введена в строй в конце сентября 1916 года, а такая же батарея № 20 на о.Макилото – в мае 1917 года. В конце февраля 1918 года в связи с наступлением немцев башенные батареи № 9 и № 20 были взорваны личным составом.

В 1922-1924 годах были разоружены крейсер "Рюрик" и линкоры "Андрей Первозванный" и "Павел I". Снятые с них 8"/50 башенные установки в 1925-1927 годах были поставлены на Кронштадских фортах.

На форту "Б" ("Бухарин", бывший "Передовой", бывший до 1919 года "Серая Лошадь") были установлены две башни с "Рюрика", где для них построили новые казематы и погреба.

На форту "А" ("Первомайский", бывший "Тотлебен") и форту "О" ("Красноармейский", бывший "Обручев") были установлены башни с "Андрея Первозванного" и "Павла I" на местах установки 10"/45 пушек.

В конце 20-х годов ЛМЗ получил задание модернизировать 8"/50 башенные установки, срок окончания работ 1.01.1931 г. В результате модернизации угол ВН должен быть увеличен до +32°, а скорость ВН и ГН от электродвигателя увеличена до 6° в сек.

После модернизации в результате замены электропривода машины увеличилась скорость ВН, а ГН осталась без изменений. Увеличение угла возвышения достигнуто за счет изменения угла снижения с -5° до 0°. Угол заряжания стал фиксированным. Усилена броня крыши с 50,8 мм до 127 мм. Увеличен боекомплект.

К 22.06.1941 г. башенная батарея форта "Первомайский" имела № 113 и входила с состав 11-го отдельного артиллерийского дивизиона (ОАД). Соответственно, батарея форта "Красноармейский" имела № 122 и входила в состав 12-го ОАД, а батарея форта

"Передовой" имела № 333 и входила в состав 33-го ОАД. В 1941-1944 годах батареи вели огонь по немецким войскам. Так, только в январе 1944 года по врагу было выпущено 996 снарядов.

В некоторых документах 40-х годов Кронштадские башенные установки именовались МБ-2-8.

Башни поворачивались на 30 горизонтальных и двух рядах вертикальных катков (78 верхних и 3 нижних). Это были единственные у нас береговые башенные установки, поворачивающиеся на катках. Все остальные башни вращались на шарах.


Основной боекомплект был расположен в жестком барабане башни, а дополнительный – в бетонном блоке:
Место расположения Снарядов Полу зарядов
В жестком барабане 273 196
В бетонном блоке 108 508
ИТОГО 381 804

Подача снарядов и полузарядов из погребов к орудиям была разделена на две стадии. Сначала снаряды и полузаряды подаются из своих погребов двумя нижними зарядниками к перегрузочному отделению, расположенному в цилиндрической части ствола башни, а затем уже из этого отделения двумя верхними зарядниками подаются к орудиям. В перегрузочном отделении для нижнего зарядника каждого орудия имеется подготовительный стол, куда поступают снаряды и полузаряды.

Подъем и спуск нижних и верхних зарядников производился независимыми друг от друга лебедками с электрическим приводом (каждый зарядник имел свою лебедку).

С 1926 года все башенные батареи имели ПУС системы Гейслера с 1,5- метровым дальномером. Прицелы перископические Цейса изготовления Металлического завода.


Открытые одноорудийные 8"/50 установки

В 1920-1921 годах на Черноморском побережье были созданы три батареи с 8"/50 пушками на корабельных станках. На 1.03.1923 г. в береговой обороне страны состояло 9 из 10 положенных 8 "/50 открытых установок, обеспеченность боекомплектом составляла 13% от штата. Трехорудийная батарея находилась в Одессе вблизи деревни Лузановка, еще одна трехорудийная батарея – в Очакове, и одна трехорудийная батарея – в Керчи. Для примера приведем выдержки из акта осмотра батареи № 1 в Керчи от 26 ноября 1924 года: "Два 8"/50 орудия установлены на бетонном основании и одно на временном деревянном. Боекомплект 143 снаряда расположен в погребах, подача из погребов производится на кокорных тележках по аппарелям. На батарее имеется один дальномер "Барр и Струд" с 4,5-метровой базой, но пользоваться им никто на батарее не умеет".

В 1925-1927 годах в Севастополе южнее деревни Мамашай строится че- тырехорудийная 8 "/50 открытая батарея №10. Все стволы орудий на батарее были изготовлены в 1914 году фирмой Виккерс.


Всего к 1.01.1941 г. на вооружении имелось 24 береговых 8 "/50 открытых установок на 7 батареях:
Номер батареи Место батареи Вооружение
№ 10 Севастополь 4 — 8"/50
№ 21 Одесса 3 — 8"/50
№ 15 Очаков 4 — 8"/50
№ 22 Очаков 4 — 8"/50
№ 33 Керчь 3 — 8"/50
№ 52 Батум 4 — 8"/50
№ ... Тихоокеанское побережье 2 — 8"/50

В 1941-1942 годах батареи №№ 10, 15, 21, 22 и 33 были уничтожены.

Подавляющее большинство 8 "/50 береговых открытых установок ничем не отличались от корабельных установок. Станки на центральном штыре, вращение станков производилось с помощью 50 шаров диаметром 101,6 мм, катавшихся на шаровом погоне диаметром 1816 мм.

Все действия на установке производились только вручную.

Вопрос о модернизации береговых открытых 8 "/50 установок впервые был рассмотрен журналом Артиллерийского комитета (АК) № 991 от 7.12.1927 г., которым было поручено ЛМЗ разработать проект модернизации с увеличение угла возвышения до +40°. Для ускорения дела решено было выдать заказ на модернизацию 4-х установок для новой открытой батареи до предоставления технического проекта модернизации.

КБ ЛМЗ предложило оставить качающуюся часть без изменений, лишь повернув обойму на 180° вокруг своей оси, чтобы противооткатные устройства оказались над стволом. Толщина щита спереди 102 мм, а бока и крыша 25 мм. Угол ВН -5°; +40°. Электрические приводы ВН и ГН снабжены муфтами Дженни. Угол заряжания +16°. Скорострельность расчетная 5 выстр/ мин. при +16° и 3 выстр/мин. при +40°.

На 1.06.1929 г. на ЛМЗ шла модернизация четырех 8 "/50 открытых установок. Судя по всему позже эти установки (с муфтами Дженни) были переделаны в 180-мм установки МО-8- 180.

Была и другая модернизация 8"/50 открытых установок. В них также обойма с орудием была повернута на 180" вокруг своей оси. Для увеличения оси цапф установка была поставлена на железный барабан. Угол ВН -5°; +30°.








Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке