Болгарские «МиГи» против орегонских «Иглов»

Пять истребителей F-15C и один F-15D из состава 173-го авиакрыла ВВС Национальной гвардии штата Орегон, США (173th Fighter Wing, Oregon Air National Guard), а также истребители МиГ-29, МиГ-21 и штурмовики Су-25 ВВС Болгарии стали участниками первых в своем роде совместных болгарско-американских учений «Лев столетия – 2006» (Century Lion 2006), которые прошли в период с 1 по 16 июня на 3-й авиабазе болгарских ВВС «Граф Игнатьев». В ходе учений пилоты американских истребителей отработали элементы перехвата («пара на пару») и ближнего маневренного воздушного боя («один на один») против болгарских самолетов МиГ-29 и МиГ-21, а также обнаружение и перехват штурмовиков Су-25, совершающих полет на малых высотах в холмистой местности с использованием радиоэлектронных помех, ставившихся бортовыми станциями помех СПС-141.

Учебные воздушные бои между МиГ-29 и F-15 продемонстрировали, что пилотируемый опытным летчиком «МиГ» не уступает заокеанскому «Иглу» в боях в условиях визуальной видимости и даже несколько превосходит его по маневренности и времени выхода в позицию, благоприятную для атаки. Самолеты МиГ-21, разумеется, оказывались более легкой «добычей» для F-15, однако благодаря малым размерам, удачной камуфляжной окраске и мастерству пилотов неоднократно успешно избегали своевременного обнаружения и сами первыми выходили в атаку.



Летная эксплуатация болгарских МиГ-29 была возобновлена буквально накануне начала учений, 26 мая, после того, как специалистами РСК «МиГ» в соответствии с контрактом, заключенным 1 марта этого года и оцениваемым в 48 млн долл. (см. «Взлёт» №5/2006, с. 20), было произведено техническое освидетельствование первых шести МиГ-29 и МиГ-29УБ ВВС Болгарии. Это позволило небольшой группе болгарских летчиков восстановить свои летные навыки и составить достойную конкуренцию опытнейшим американским пилотам из подразделения, отвечающего за переучивание и боевую подготовку летчиков F-15, имеющим среднегодовой налет не менее 250 ч.

Техническое освидетельствование, обслуживание и ремонт двигателей, агрегатов и систем остальных болгарских МиГ-29, предусмотренных контрактом с РСК «МиГ», будет продолжено в ближайшее время. Ремонт двигателей, коробок агрегатов и блоков оборудования будет осуществляться российскими компаниями. AM


Андрей ФОМИН Фоторепортаж Дмитрия Пичугина








Главная | Контакты | Прислать материал | Добавить в избранное | Сообщить об ошибке